Que gasolina devo usar em carros com injeção direta de combustível?
Publicado por SigmaCar | Publicado em Cuidados com o seu carro | 19-09-2011
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Todo o veículo importado tem de ser ajustados para rodar com a gasolina disponível no país, seja ela comum aditivada ou de alta octanagem. No caso do Brasil as montadoras tem que reprogramar o sistema de gerenciamento do motor, pois o combustível do país tem octanagem inferior e teor de enxofre superior à gasolina disponível na Europa ou nos Estados Unidos, além da adição de etanol. Com isso ocorre perda de desempenho, o que pode ser contornado se o proprietário utilizar combustível de alta octanagem, o que pode melhorar o consumo, mas esse ganho nem sempre compensa pelo preço ser mais elevado, o funcionamento do motor não é afetado.
Por outro lado essa regra não vale para veículos importados, que mantém o gerenciamento do motor programado para o funcionamento apenas com combustível de qualidade elevada e com baixo teor de enxofre, nesse caso o dono deve utilizar gasolina de alta octanagem.
O pioneiro no Brasil com injeção direta foi o VW Passat, que trouxe essa tecnologia em 2005. Hoje ela já está disponível para modelos como o Peugeot 3008.
