Superesportivo nacional chega em 2012 por R$ 700 mil
Publicado por SigmaCar | Publicado em Lançamentos | 27-10-2010
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A importadora Platinuss tem tudo para ser a dona do estande mais movimentado do Salão o Automóvel. Isso graças aos bólidos que estão em seu espaço, logicamente, cercado para evitar qualquer ato mais entusiasmado de um fanático. É lá que está o Pagani Zonda R, versão de corrida do superesportivo com apenas 10 unidades produzidas e que sai por R$ 10 milhões. Mas quem rouba a cena é o superesportivo brasileiro Vorax.
É do Brasil
Sob responsabilidade do proprietário da Platinuss, Natalino Bertin Junior, o projeto já dura 3 anos e o modelo terá o início das vendas no primeiro semestre de 2012. “Este modelo chegará a partir de R$ 700 mil”, afirma o empresário. O carro traz um motor V10 aspirado de 570 cv, mas que pode chegar aos 750 cv em sua versão top de linha.
Fharys Rossin, ex-funcionário da General Motors e sócio do projeto, explica o intuito: “Não é fácil, mas queremos um superesportivo nacional para entrar na história. Buscamos criar uma identidade própria, sem inspiração em qualquer outro carro”. Segundo ele, o investimento até agora está na casa dos R$ 30 milhões e até o lançamento serão injetados outros R$ 35 milhões.
Show do milhão
Querer um carro do estande da Platinuss exigirá uma conta bancária gorda. Alem do Pagani Zonda R ainda há outros dois modelos consagrados. Um deles é o Spyker C8 Airelon, que traz um motor de 800 cv e chega aos 100 km/h em 4,5 segundos. Será vendido entre R$ 990 mil e R$ 1,2 mi. Por fim, o Koenigsegg CCXR que com apenas 1.280 kg, promete chegar aos 100 km/h em 2,8 segundos e tem velocidade máxima de 415 km/h. O problema? Cobra US$ 6 milhões por esta diversão.
Koenigsegg CCXR será vendido por R$ 6 milhões
